Penampilan Pertama Ferrari 812 Superfast di Indonesia Ferrari Terkuat dan Tercepat dalam Sejarah
https://www.jakartaforum.web.id/2017/10/penampilan-pertama-ferrari-812.html
Jakarta - Penampilan Pertama Ferrari 812 Superfast di Indonesia Ferrari Terkuat dan Tercepat dalam Sejarah. Setelah penampilan perdananya di Geneva International Motor Show 2017, Ferrari Jakarta dengan bangga memperkenalkan Ferrari terkuat dan tercepat, 812 Superfast, secara resmi di Indonesia.
Dibuat berdasarkan warisan dari F12 Berlinetta dan F12TDF dilengkapi dengan inovasi mutakhir, menghantarkan 812 Superfast pada era baru dari mesin V12 dalam sejarah Kuda Jingkrak. Model terbaru ini secara khusus ditujukan untuk klien Ferrari yang menginginkan kendaraan paling kuat dan eksklusif dalam jangkauan mereka.
“Kami dengan bangga memperkenalkan Ferrari terkuat dan tercepat sepanjang sejarah, 812 Superfast, untuk pecinta Ferrari di Indonesia. Ferrari jenis baru ini dapat dipastikan menjadi mobil V12 bermesin depan terbaik di Indonesia saat ini,” ujar Arie Christopher, CEO Ferrari Jakarta.
Didukung oleh mesin V12 6.5liter terbaru yang dapat menghantarkan 800 cv, 812 Superfast merupakan acuan baru dalam segmen mobil sport bermesin depan Mobil ini mencapai daya maksimum pada 8,500 rpm, yang berarti daya output spesifik sebesar 123 cv/l. Angka yang tidak dapat dicapai oleh mobil bermesin depan lain yang pernah diproduksi, yang pastinya menjamin rasa mendebarkan performa berkualitas yang menjadi karakter eksklusif dari mesin V12 Ferrari yang telah menjadi warisan yang agung.
“Ferrari 812 Superfast memiliki semua keunggulan akan daya, kecepatan, kontrol dan aerodinamika yang akan menjadi acuan dari kendaraan dengan mesin V12, dan kami yakin bahwa para pecinta Ferrari akan menyukai model ini,” ungkap Dieter Knechtel, Managing Director dari Ferrari Far East & Middle East.
812 Superfast merupakan sports car tanpa kompromi yang dapat memberikan kesenangan berkendara dilintasan dan kenyamanan berkendara yang memungkinkan pemiliknya untuk menikmati pengalaman berkendara yang sempurna.
812 Superfast adalah Ferrari pertama yang memperkenalkan Electric Power Steering (EPS), yang sejajar dengan tradisi Ferrari, digunakan untuk memaksimalkan potensi yang dimiliki mobil dari segi performa. Pengenalan sistem Virtual Short Wheelbase 2.0 (PCV) menggabungkan bantuan sistem kemudi roda depan elektrik dengan konsep mekanik yang berdasarkan pada dimensi roda dan sistem kemudi roda belakang. Semua terintegrasi dengan dinamika sistem kontrol kendaraan, berdasarkan SSC versi 5.0, dengan tujuan untuk meningkatkan kelincahan dan waktu respon kemudi.
Model ini dilengkapi dengan inovasi terbaru diiringi dengan desain garis tegas dan proporsi yang sangat sporty. Membuatnya menjadi model baru untuk mobil Ferrari V12 bermesin depan. 812 Superfast memiliki desain siluet Fastback dengan desain ekor tinggi dilengkapi garis tegas sepanjang roda depan untuk memberikan visual sayap rendah sehingga memberikan kesan kekuatan penuh yang dijamin oleh mesin V12.
Terinspirasi dari tradisi Ferrari, pada bagian ekor dari 812 Superfast dilengkapi dengan empat buah lampu bulat dibagian belakang yang dikombinasikan dengan garis horizontal untuk memperkuat penampilannya yang luas dan mengesankan. Gaya dan aerodinamika terintegrasi secara halus melalui bagian depan yang multi-fungsi dengan mengkombinasikan kluster solusi aerodinamik termasuk penutup aktif yang berada dibagian depan bawah bodi mobil. Tidak hanya itu, bagian sayap belakang juga dilengkapi aerodynamic by-pass yang belum pernah ada sebelumnya untuk meningkatkan downforce.
Melalui peluncuran 812 Superfast ini, Ferrari Jakarta berniat meningkatkan komitmennya untuk selalu memberikan pengalaman dan pelayanan terbaik untuk pemilik Ferrari.
SPESIFIKASI TEKNIS
MESIN
TIPE V12 - 65°
Total perpindahan 6496 cc
Bore dan stroke 94 mm x 78 mm
Maksimum daya * 588kW (800CV) at 8500 rpm
Maksimum torsi * 718 Nm at 7000 rpm
Maksimum kecepatan mesin 8,900 rpm
Rasio kompresi 13,60:1
DIMENSI DAN BERAT
Panjang 4.657 mm
Lebar 1.971 mm
Tinggi 1.276 mm
Jarak roda 2.720 mm
Jalur depan 1.672 mm
Jalur belakang 1.645 mm
Berat kerb** 1630 kg
Berat kering** 1525 kg
Distribusi berat 47% front – 53% rear
Kapasitas boot -
Kapasitas tangka bahan bakar 92 L
RODA
Depan 275/35 ZR20; 10” J x 20”
Belakang 315/35 ZR20”; 11.5” J x 20”
REM
Depan 398 mm x 223 mm x 38 mm
Belakang 360 mm x 225 mm x 32 mm
TRANSMISI DAN GEARBOX
7 Speed F1 Dual- Clutch Gearbox/ E-Diff 3
ELEKTRONIK
Electronic Stability Control
F1 Traction Control
E-Diff 3
SCM-E
Electronic Power Steering
PERFORMA
Kecepatan Maksimum 340 km/h
0 – 100 km/h (0 – 62 mph) 2.9 s
0 – 200 km/h (0 – 124 mph) 7.9 s
100 – 0 km/h 32 m
KONSUMSI*** 14,9 l/100 km
EMISI CO2*** 340 g/km
* Tenaga mesin dinyatakan dalam kW, sesuai dengan Sistem Satuan Internasional (SI) dan CV untuk alasan homogenitas. Dengan bensin beroktan oktan 89
**Dengan peralatan opsional
*** Gabungan siklus dengan sistem HELE (ECE+EUDC)
